Blog o elektromobilite
Čo o elektromobiloch vieme, lebo ich dovážame
Píše Martin Fugger, zakladateľ e-cars.sk. Bez marketingu, s konkrétnymi číslami a s tým, čo vidíme pri preverovaní áut v teréne.
27. augusta 2026 · 2 min čítania
Najdôležitejšia nabíjačka nestojí pri diaľnici. Visí na stene vašej garáže
Obyčajná zásuvka nabije za noc 120 až 150 km dojazdu. Priemerný slovenský vodič najazdí denne 30 až 50 km. Kedy stačí zásuvka, kedy trojfázová prípojka a kedy má zmysel wallbox.
Čítať článok
25. augusta 2026 · 2 min čítania
„A čo keď odíde batéria?“ Najdrahší mýtus slovenských rodinných obedov
Batéria sa nemení vcelku, degraduje rádovo 1 % ročne a má záruku 8 rokov alebo 160 000 km. Ceny článkov klesli za dekádu o 90 %. Skutočné riziko nie je porucha batérie, ale kúpa jazdeného elektromobilu bez zmerania jej stavu.
Čítať článok
20. augusta 2026 · 2 min čítania
Vodič spaľováka pri každom brzdení páli peniaze. Vodič elektromobilu pri ňom tankuje
Rekuperácia je dôvod, prečo elektromobil v meste spotrebuje menej než na diaľnici. Ako funguje, koľko energie reálne vráti, a prečo tábor one-pedal aj tábor plachtenia majú kus pravdy.
Čítať článok13. augusta 2026 · 2 min čítania
V2L, V2G, V2H. Ako sa z elektromobilu stáva batéria pre celý dom
Zásuvka na kolesách s výkonom až 3,6 kW, auto ako záložný zdroj pre domácnosť a firemná flotila ako virtuálna elektráreň. Čo znamenajú skratky V2L, V2H a V2G a čo z nich funguje už dnes.
Čítať článok
6. augusta 2026 · 2 min čítania
Dojazd 450 km na displeji jazdenky? Prečo vám palubný počítač v bazári klame
Predajcovia pred obhliadkou resetujú palubný počítač. Systém potom prepočíta dojazd z továrenských hodnôt a degradácia zostane zamaskovaná. Rozdiel medzi SoC a SoH a prečo sa skutočný stav batérie dá zistiť len z riadiacej jednotky.
Čítať článok
4. augusta 2026 · 2 min čítania
Ďalšie NIO na Slovensku. Ako v praxi vyzerá bezpečný B2B dovoz z Nemecka
Prémiové kombi NIO ET5T z Nemecka, ktoré slúžilo zamestnancom centrály NIO. Ako funguje nákup cez partnerstvo s NIO Germany, čo sa deje s nemeckou DPH pri kúpe na firmu a prečo technická inšpekcia prebehla ešte pred odoslaním peňazí.
Čítať článok
28. júla 2026 · 2 min čítania
Dokonalé fotky na internete vám technický stav nezaručia. Prípad dvoch Audi Q8 e-tron
Klient si vyhliadol dve Audi Q8 e-tron u veľkého nemeckého predajcu. Na fotkách vyzerali ako zo showroomu. Technik na mieste zistil, že prvé bolo taxíkom vo Francúzsku a druhé má nevysvetlený zvuk od elektromotora.
Čítať článok
21. júla 2026 · 2 min čítania
Prečo strešný box na elektromobile nedáva zmysel (a čo použiť namiesto neho)
Strešný box zvýši na diaľnici spotrebu elektromobilu o 20 až 25 %. Box na ťažnom zariadení stojí v aerodynamickom tieni auta a spotrebu zdvihne len o 3 až 5 %. Vysvetlenie cez vzorec odporu vzduchu.
Čítať článok
14. júla 2026 · 2 min čítania
Smer Chorvátsko elektromobilom. Prečo je v lete dôležitejšia nabíjačka než dojazd
Na 400V architektúre strávite na hypernabíjačke 30 až 45 minút. Auto na 800V doplní kapacitu z 10 na 80 % za necelých 18 minút. Pri dlhých trasách rozhoduje nabíjacia krivka a termomanažment, nie tabuľkový dojazd.
Čítať článok
7. júla 2026 · 1 min čítania
Hyundai Ioniq 5 vs. Kia EV6. Rovnaká technika, dve úplne odlišné autá
Stoja na rovnakej 800V platforme E-GMP a zdieľajú identickú techniku. Ioniq 5 je priestorové rodinné auto s mäkším podvozkom, EV6 športovejší crossover s nižšou diaľničnou spotrebou. Pri rozpočte okolo 35 000 € sú to dvaja najväčší rivali.
Čítať článok
27. júna 2026 · 2 min čítania
BMW i3: nadčasová mestská ikona, ktorá nie je pre každého
Karbónový monokok a obratnosť, ktorej sa v meste máloktoré auto vyrovná. Na diaľnicu ju však nekupujte. Dve veci, na ktoré si dať pozor pri kúpe z druhej ruky - verzia s REX a kapacita batérie.
Čítať článok
20. júna 2026 · 1 min čítania
Rozpočet 30 000 €. Nový základný elektromobil, alebo trojročné prémiové Audi?
Audi e-tron stálo pred tromi rokmi nové vyše 120 000 €. Dnes sa dá doviezť za približne 30 000 €. Nie je to zľava, je to realita trhu s jazdenými elektromobilmi - a otvára to otázku, čo si za rovnaké peniaze kúpiť.
Čítať článok
11. februára 2025 · 4 min čítania
Kto je kto medzi čínskymi elektromobilmi. Desať koncernov, ktoré treba poznať
BYD, Geely, SAIC, NIO, XPeng a ďalšie. Prehľad desiatich čínskych automobilových koncernov a značiek, ktoré pod ne patria - vrátane tých, ktoré už predávajú v Európe.
Čítať článok
19. januára 2025 · 3 min čítania
BYD, alebo ako sa z výrobcu batérií stal najväčší predajca elektromobilov
Vertikálna integrácia, Blade Battery a portfólio od Dolphinu po plávajúce SUV Yangwang U8. Prečo BYD v roku 2023 predbehol Teslu a čo to znamená pre kupujúceho v Európe.
Čítať článokMáte vyhliadnuté auto?
Pošlite odkaz na inzerát a do 24 hodín máte nezáväznú cenovú ponuku so všetkými nákladmi až po slovenské EČV.